Dimecres passat es va saber que el departament de treball no havia acceptat l ero presentat per la direcció de prysmian havíem tingut un parell de reunions amb el comitè d empresa i em va alegrar molt perquè tal com he dit des del primer dia és important salvar llocs de treball i crec que és una bona opció intentar superar baixades d activitat amb eros temporals tal com estan fent moltes empreses però l alegria va durar molt poc perquè el divendres de bon matí l empresa va realitzar 19 acomiadaments improcedents això va provocar la reacció immediata del comitè d empresa que es va tancar a la fàbrica i va declarar una vaga indefinida el grup municipal teníem hora per parlar amb la direcció de l empresa el dia 1 de juny i no hi van acudir posteriorment ens van trucar indicant que donada la situació havien cregut que no era convenient amb tot això la situació ara és realment molt complicada perquè les posicions entre empresa i els treballadors estan molt allunyades a més considero que la notícia que l alcalde havia demanat personalment al departament de treball que no acceptés aquest ero encara ha complicat més la situació en primer lloc perquè l empresa argumenta que l ero hauria estat acceptat si no fos per l intervenció de l alcalde i per altra banda perquè posa en dubte el funcionament del departament
Arxiu de l'autor: Neus
Preparant el ple de l 1 de juny
Avui hem presentat a la premsa les mocions que portarem al ple de dilluns vinent la primera proposa la construcció d horts municipals no és una iniciativa nova diverses poblacions ja la estan utilitzant els principals objectius són aportar diversitat al paisatge generar petits espais de biodiversitat i sobre tot generar un espai de lleure i activitat per a persones jubilades de forma prioritària però no exclusivament una altra moció demana que es sol liciti a la generalitat que condicioni la carretera de l arboç bv2115 per tal que permeti la seva utilització tant per vehicles com per a vianants d aquesta manera els usuaris del càmping vilanova park i els habitants de les urbanitzacions de la zona es podrien desplaçar al centre de la ciutat a peu o en bicicleta sense perill finalment es proposa un sistema tarifari nou per al servei de transport d autobús urbà que incorpori els títols de transport i les corresponents tarifes en termes d ús il limitat de trajectes
