Un mes de març absolutament inesperat i excepcional

Fa només un mes, en aquesta mateixa secció, parlàvem dels problemes de mobilitat de les comarques de la Vegueria Penedès, en un context de certa preocupació en el mon empresarial per la desacceleració econòmica que s’esperava pel 2020. Ningú s’imaginava que al cap d’un mes portaríem 15 dies confinats a casa per un virus.

En poques setmanes tot ha canviat, i moltes coses han deixat de ser prioritàries per deixar pas al repte col·lectiu d’eradicar el Covid19. Una situació que ens farà canviar com a persones i com a societat. Caldrà que ens replantegem moltes coses: estem disposats a continuar assumint els riscos de la dependència tecnològica i de matèria prima? tenen sentit molts dels llargs desplaçaments diaris per anar a treballar? Són algunes de les preguntes que ens ballen pel cap. Esperem que aprenguem dels errors comesos i que els canvis siguin a millor!

Però primer s’ha de superar aquesta crisi i per fer-ho és indispensable una intervenció forta dels estats. És una situació excepcional i per tant calen mesures d’urgència, extraordinàries i temporals molt potents. El RDLL 8/2020 va ser un primer pas important, però insuficient, i els seu desenvolupament està sent força decebedor.

Un dels aspectes que més preocupa és la inseguretat jurídica que ha provocat la poca concreció sobre quines són les activitats que queden cobertes per les mesures excepcionals. Les que s’ha ordenat el seu tancament està clar, però hi ha un grapat d’empreses que estan patint afectacions importants per la crisi del coronavirus i que no queda gens clar si queden cobertes. Cal ampliar i flexibilitzar els supòsits i així ho hem demanat.

Per altra banda és molt important impulsar mesures per proporcionar liquiditat a les empreses, aturades o amb poca activitat. Intentar arreglar-ho amb préstecs avalats per l’estat no és la solució, les empreses necessiten diners no endeutament! Des de la FEGP estem demanant que durant la crisi sanitària es suspenguin les liquidacions fiscals i les quotes a la seguretat social de totes les empreses i que s’atorgui una moratòria en la devolució del principal dels préstecs. Són dues mesures que donarien veritable liquiditat a les empreses.

Pel que fa als treballadors autònoms, les mesures que fins ara s’han aplicat són insuficients perquè  només cobreixen a activitats suspeses o amb reducció d’activitat del 75%. Cal ampliar els supòsits si es vol donar una veritable cobertura a aquest col·lectiu.

Són moments complicats i cal que, més que mai, siguem capaços de compartir, de treballar plegats. Aquests dies hem demostrat que ho podem fer, tots ens hem mobilitzat i coordinat per atendre la demanda de materials feta pel món sanitari. Estic segura que junts serem capaços de fer tot allò que ens proposem.

Article Penedès Econòmic – 26/03/2020

Share

La mobilitat, element estratègic pel desenvolupament econòmic del territori

Quan els habitants de les comarques de la Vegueria Penedès parlem de mobilitat ens ve de seguida una llarga llista de greuges i problemàtiques al cap: el peatge caríssim de la C32, el desdoblament de la C15 entre Vilafranca i Igualada, les deficiències del servei de rodalies, i més….

Certament la llista és molt llarga i cal reclamar urgent millores. Però tinguem present que, tot i els greus problemes, som comarques ben comunicades, a mig camí entre Barcelona i Tarragona, a poca distància de l’aeroport i amb una via directe cap a la Catalunya Central. Una bona situació logística que afavoreix sinèrgies econòmiques amb bona part del país i fora d’ell. Per tant és un punt fort que tenen les nostres empreses i sent positius podríem dir que “el got està mig ple”.

Ara bé, dit això, hi ha molt a millorar i indubtablement les mancances existents ens treuen competitivitat. La Federació Empresarial del Gran Penedès FEGP considerem la mobilitat un aspecte prioritari i per aquest motiu a la darrera Junta Directiva es va aprovar un manifest que recull les principals mancances, amb l’objectiu de reclamar-les com a patronal del territori. En aquest sentit la setmana passada vam aprofitar una reunió ja planificada amb la Consellera Chacón per explicar-li i properament tindrà lloc la reunió amb el Conseller Calvet.

Entre totes les queixes i reivindicacions en voldria destacar una primera, que no se’n parla gaire i que considerem molt important, el transport públic dintre de les comarques de la Vegueria Penedès. Massa sovint només pensem en les comunicacions cap a les grans capitals i oblidem els problemes que tenim internament. Moure’s en bus per les comarques de la Vegueria és com fer un “Tour Turístic”.

En canvi per motius d’eficiència i de sostenibilitat resulta molt positiu explorar les possibilitats d’establir col·laboracions entre empreses del mateix territori, així com també és molt interessant incorporar personal que visqui a poca distància de les nostres empreses. Però tot això es complica si no existeix un bon transport públic entre les poblacions de la Vegueria Penedès i amb els seus polígons.

Per acabar una referència obligatòria al peatge de la C32 a Vallcarca. Cal reconèixer que el projecte de vinyeta sembla molt interessant, esperem que arribi ben aviat. Però mentrestant totes les mesures que s’han aplicat no han tingut en compte el teixit econòmic de les comarques, té sentit que els vehicles comercials no puguin gaudir dels descomptes existents?

Aquestes seran dues de les reivindicacions en matèria de mobilitat que treballarem des de la FEGP en els propers mesos.

Penedès Econòmic febrer 2020

Share

La col·laboració entre les empreses del territori, una oportunitat

Aquesta és la primera revista Perspectiva de l’any 2020, un any que ha començat fortament agitat.

El Brexit, ja és una realitat, la Unió Europea ha perdut un Estat membre rellevant. Encara està per veure l’efecte que tindrà però el que és segur és que afebleix la Unió Europea i intensifica la seva necessitat de repensar-se.

El coronavirus, un nou actor que ha passat a tenir un paper protagonista en la guerra comercial EEUU – Xina.  La suspensió del Mobile ha afectat també algunes poblacions de la Vegueria Penedès, principalment Sitges. El gremi d’hosteleria de Sitges parla de pèrdues a hotels i restaurants que podrien arribar al milió d’Euros.

També tenim sobre la taula l’amenaça dels aranzels contra els productes agroalimentaris europeus com a represàlia per les subvencions de la UE a l’aeronàutica Airbus. L’administració Trump manté l’impost del 25% a l’oli d’oliva, el formatge i la majoria de vins, però de moment no s’han incrementat els aranzels al cava i als vins d’alta graduació.

Tot un seguit de realitats que es produeixen a molts quilòmetres de casa nostra però que ens afectes directament, en un món cada cop més inestable i globalitzat. Les empreses catalanes fa molts anys que s’han estat preparant per fer front a les noves realitats, amb mesures com l’augment de les exportacions o la capitalització de les empreses.

Però també és important que aprofitem totes les vies de col·laboració entre empreses, especialment en territoris singulars com el nostre.

És en aquest sentit que a la FEGP hem posat en funcionament els grups de treball sectorials. Són espais on es treballen les inquietuds específiques del diferents sectors: indústria, serveis, comerç, turisme, viticultura, construcció. Però també temes transversals, com és el cas dels grups de treball d’innovació i de polígons industrials. En trobareu més informació al nou apartat “Coses Nostres”.

Per altra banda podreu consultar tota la oferta formativa que ofereix la FEGP als seus associats. S’ha fet una revisió global, en base a les dades obtingudes del procés participatiu que es va realitzar. Tot i així si encara trobeu a faltar alguna formació no dubteu en contactar i plantejar-ho.

Finalment voldria destacar els articles de Dones d’Empresa i Joves d’Empresa, dos col·lectius de l’entitat que estan agafant un fort  dinamisme i generant unes dinàmiques molt interessants.

Revista Perspectiva febrer 2020

Share