El proper mes de març farà 2 anys que es va declarar la pandèmia del Coronavirus.  Va ser absolutament inesperat i els primers mesos van ser molt complicats. Era una situació totalment nova i tots vam entendre que era difícil de gestionar. Però quan ja portem gairebé 2 anys comença a ser preocupant que encara no s’hagi après dels errors.

Els agents econòmics hem estat demanant des del primer dia diàleg, estudiar conjuntament mesures preventives i sobre tot tenir marge de temps per a la seva implementació. Però en canvi a pocs dies de les Festes de Nadal s’han pres novament decisions inesperades de manera unilateral.

El passat 14 de desembre el Govern verbalitzava, a través de la portaveu Patricia Plaja, el següent: “El Govern no aplicarà cap nova restricció abans de Nadal malgrat les dades pèssimes de la pandèmia.” Al cap de 6 dies, el 20/12 el Govern anunciava noves restriccions severes que entraran en vigor abans de Nadal. Un canvi absolut de criteri en només 6 dies, sense diàleg ni previ avís.

Aquest canvi de guió precipitat tindrà una afectació molt negativa sobre molts sectors econòmics del nostre país, que ja han patit molt. Des de la FEGP defensarem la necessària compensació de les pèrdues ocasionades per l’aplicació de mesures restrictives que  contradiuen el que s’havia anunciat.

Però, malgrat aquest incident sigui ara mateix molt important en el nostre entorn, no hem d’oblidar que tenim una altra problemàtica que també ens afecta directament. És imprescindible que tothom entengui que una pandèmia mundial només es pot combatre des de la globalitat, tots els informes científics ho indiquen. Serem capaços de mirar més enllà de nosaltres mateixos?  Aquest és sens dubte el Gran Repte pel 2022.

Aprofito per desitjar-vos a totes i tots unes Bones Festes i un Feliç Any 2022.

Penedès Econòmic (22/12/2021)

Fa pocs dies, quan presentàvem la 49a. edició de l’Informe de Conjuntura Econòmica, destacàvem amb satisfacció que les economies de l’Alt Penedès, Baix Penedès i Garraf s’estan recuperant dels efectes de la Covid-19.

La incidència a les tres comarques ha estat desigual i també la recuperació està tenint diferents ritmes, però en conjunt les tres comarques estan molt a prop de situar-se a nivells d’atur i d’afiliació previs a la pandèmia.

Una recuperació que està sent afavorida per la progressiva represa del turisme internacional i per la positiva evolució del mercat laboral que està potenciant el consum intern.

Però també existeixen factors que estan alentint la recuperació, principalment l’encariment de preus, que està disparant la inflació i  els problemes d’abastiment de matèries primeres i bens intermedis, degut a un desajust entre oferta i demanda.

Amb tot, segons el FMI, es preveu un creixement del PIB Espanyol del 5,7% pel 2021 i del 6% pel 2022. I a Catalunya es preveu un creixement del 6,4% pel 2021 i també pel 2022.

Per tant bones notícies, tot i que haurem d’estar molt pendents en els propers mesos dels riscos que poden obstaculitzar el bon ritme de recuperació de l’activitat econòmica.

Un d’aquests obstacles ha arribat de manera inesperada, l’anunci de  tancament de l’empresa MAHLE a Vilanova i la Geltrú, una notícia molt dolenta pels llocs de treball directes que representa però també per l’afectació important sobre altres empreses del territori.

Des de la FEGP lamentem que MAHLE hagi anunciat el tancament amb només 2 mesos d’antelació, dificultant d’aquesta manera la possibilitat de buscar alternatives per no perdre teixit industrial a la comarca del Garraf.

Per aquest motiu treballarem, conjuntament amb tots els agents econòmics i socials, administracions locals i de país, per aconseguir que es posposi el tancament, amb l’objectiu de fer possible un projecte de reindustrialització.

Per acabar voldria reprendre el fil optimista del principi. Acabem un any 2021 molt dur però amb un canvi de tendència clar respecte a l’any passat i amb bones perspectives. Només em queda desitjar-vos que tingueu un bon final d’any i que l’any vinent ens porti a totes i tots moltes oportunitats i molts èxits.

Una abraçada enorme,

Neus Lloveras i Massana

Revista Perspectiva desembre 2021

Fa poques setmanes l’aixecament d’alguns peatges ocupava gran part dels titulars dels mitjans de comunicació. Des de la FEGP ho valoràvem amb satisfacció moderada, perquè a dues de les comarques de la Vegueria Penedès, Garraf i Baix Penedès, continuen existint uns dels peatges més cars de Catalunya, els de la C32 Sud, fet que ara està afectant de manera negativa la mobilitat de l’AP7 alliberada.

Com sabeu, per a l’actual Junta Directiva de la FEGP la millora de les comunicacions és un tema prioritari i s’hi ha estat treballant intensament durant els darrers dos anys. S’han mantingut diverses reunions amb agents del territori, el departament de territori i sostenibilitat, el Conseller Calvet i la Consellera Chacón, i  abans de l’estiu es va constituir la Taula de Mobilitat del Penedès.

Durant els propers mesos caldrà molt diàleg i treball, no té cap sentit que s’alliberin unes vies i que en quedin d’altres de pagament, les condicions han de ser igualitàries a tot el territori. Seria coherent que l’Estat alliberés els peatges autonòmics, tal com ha fet a altres comunitats.

Però quan parlem de mobilitat acostumem a centrar el debat en les comunicacions amb Barcelona i prestem poca atenció a les comunicacions internes de les comarques i especialment als seus polígons.

En el cas de les comarques de la Vegueria Penedès el transport públic intern és molt deficitari. Aquest fet és un gran obstacle per a la mobilitat de treballadors i treballadores entre les comarques, però també per a una eficient gestió de la formació.

Ara mateix les empreses tenen moltes dificultats per trobar personal qualificat, mentre diversos informes (per exemple l’índex de competitivitat comarcal de la FEGP) ens indiquen que aquests perfils resideixen a la comarca o comarques veïnes, però les deficiències en el transport intern no faciliten la seva incorporació en empreses del territori.

En el cas de la formació passa el mateix, per als estudiants resulta en molts casos més fàcil estudiar fora del territori, degut a la dificultat de trobar transport públic directe als centres formatius propers.

Per tant si volem augmentar la competitivitat de les comarques de la Vegueria Penedès hi ha un element on queda molt per fer: la mobilitat. Esperem que la Taula de Mobilitat comenci properament a treballar i sobre tot que puguem veure aviat actuacions transcendentals al territori.

Neus Lloveras i Massana

Penedès Econòmic octubre 2021